4 ujutro: Hans W. već satima sjedi u automobilu na putu za Italiju. Zapravo bi trebao napraviti pauzu, ali mora biti na obali do 10 sati ujutro. Drhti, zijeva, svoje glava lupa, a kapci su mu teški. Na posljednjem izlazu s autoceste na seosku cestu izgubio se. Mrak je i već je tri puta imao problema s držanjem automobila u traku na sada mrtvoj ravnoj dionici. Sve su to tipični i alarmantni znakovi rizika od nastanka takozvanog mikrospavanja. Prema njemačkom Udruženju za sigurnost cestovnog prometa (DVW) u Meckenheimu blizu Bonna, jednu od četiri prometne nesreće uzrokuje mikrospavanje.
Microsleep - što to znači?
Kolokvijalni pojam, tehnički poznat kao a umor napad, odnosi se na nehotično klimanje glavom, koje često traje samo nekoliko sekundi. Ova se pojava javlja osobito u cestovnom prometu tijekom pretjerano dugih i monotonih putovanja s malo raznolikosti. Ljudi su posebno izloženi riziku kada voze noću između 2 i 5 sati.
Značajne preteče kao što su pogreške u vožnji, loše držanje trake, nestalna brzina ili česte promjene brzina, kao i opći osjećaj umor, ne treba podcjenjivati.
Ostali uzroci
Takvi napadi na umor javljaju se ne samo zbog nedavnog nedostatka sna, već i kao rezultat općih problema sa spavanjem. Sve više i više ljudi nije u stanju pronaći odgovarajući san noću, na primjer, zbog pretjeranog stres ili čak kratki prekidi disanje (apneja). Kronične bolesti ili kronične bol također može dovesti do poremećaji spavanja.
Također se smatra dokazanim da jedan ili više putnika koji spavaju povećavaju rizik od pojave mikrospavanja.
Koje su skupine u posebnom riziku?
-
Putnici na radnom mjestu i radnici u smjenama, koji su pogotovo kad su vanjske temperature niske, često pregriju svoje automobile i radije bi nastavili spavati na mekim, udobnim sjedalima.
-
Loše i nedovoljno odmorni ljudi, često nakon što su jako pili kava, ujutro na posao.
-
Vozači kamiona koji sjedaju za volan u nedjelju navečer ili u ponedjeljak ujutro nakon često kratkih i zato ne baš mirnih vikenda. Obično su pod velikim pritiskom roka, česta su posljedica izuzetno duga putovanja bez odmora.
-
Tinejdžerski posjetitelji diskoteke koji se noću utrkuju kući usamljenim i monotonim seoskim cestama, a često i u društvu usnulih suvozača.
-
Turisti na putu do udaljenog odredišta. Da bi se izbjegle očekivane gužve, putovanje često započinje nakon ponoći ili u ranim jutarnjim satima. Želja za dolaskom na vrijeme tjera dovoljno često, inače razborite vozače, da opasno precjenjuju.
Savjeti za prevenciju
- Vozači bi trebali početi odmorni, prije toga jesti samo laganu hranu i ne piti alkohol noć prije. Pečena svinjetina i co. umoriti te je također treba izbjegavati tijekom vožnje. Umjesto toga pijte puno, po mogućnosti voda, čaj ili razrijeđeni voćni sokovi.
- Pružite raznolikost, na primjer, glazbom, ali ne dajte se omesti.
- Dosta kisik je također važno: suzdržati se pušenje i s vremena na vrijeme otvorite prozor.
- I vrlo važno: napravite pauzu svaka dva sata uz puno vježbanja, istezanje i vježbe istezanja. Već kod prvih znakova umor treba odmoriti i po potrebi malo odspavati.
(dgk)
