Vožnja biciklom do sagorijevanja kalorija

Biciklizam je jedan od najpopularnijih sportova, a bicikl jedna od najsvestranijih sportskih rekvizita. To je zato što se Farrad može koristiti svugdje i pod najrazličitijim krajobraznim uvjetima, a jednako je pogodan i za mlade i za stare. Biciklizam je izvrstan kao zajednički izdržljivost trening. Osim toga, biciklizam je također idealan za mršavjeti uz potrošnju kalorija od 500 kcal na sat.

Biciklizam: kondicija i gubitak kilograma

Mnogo je razloga za redovito vježbanje biciklom:

  1. Biciklizam jača stanje i opće fizičko stanje.
  2. Biciklistički vlakovi ne samo noga mišiće, ali i trbuh, stopala, ruke i zdjelicu.
  3. Pluća, srce i Cirkulacija su ojačani.
  4. Oslonac i mišićno-koštani sustav rasterećuju se tijekom vožnje biciklom, jer je većina tereta na sedlu. Tako je pogodan i za osobe s ograničenom pokretljivošću.
  5. Zbog kretanja na svježem zraku sreća hormoni oslobađaju se tijekom vožnje biciklom. Ali također nakon treninga pruža dobro raspoloženje, kad se prvi masni jastučići na stražnjici, bokovima i bedrima istope, celulit nestaje i nema novih varikozne vene pojavljuju.
  6. Potrošnja kalorija tijekom vožnje biciklom približno je usporediva s trčanje or plivanje, tako relativno visoka. A bar of čokolada lako se pedalira s sat vremena vožnje biciklom.

Biciklizam prema planu

Da učinim nešto za svoje zdravlje, ne morate pedalirati kao profesionalci Tour de Francea. Čak se i svakodnevna vožnja na posao ili odmor ili vikend ture poboljšavaju sposobnost i pomažu u mršavljenju. Pridošlice u biciklizmu u svakom bi slučaju trebale ići polako, inače postoji opasnost od gadnih posljedica bol u mišićima. No, u roku od otprilike tri tjedna čak i neobučeni mogu ubrzati vožnju biciklom. Međutim, morate redovito voziti bicikl tri puta tjedno. Prvih pet minuta treba provesti labavo vozeći kako bi mišići mogli zagrijati se. U prvom tjednu u sedlu ne biste trebali provesti više od 20 minuta. U drugom tjednu to može biti čak tri puta 40, a u trećem tjednu 60 minuta po danu treninga. Ako se budete pridržavali ovog početnog programa i nastavite dosljedno trenirati, uskoro ćete primijetiti koliko prednosti možete steći. U svakom slučaju, važno je osjećati se dobro dok vježbate. Najbolji način za provjeru pulsa je osigurati da ne pretjerate s vožnjom bicikla. Osnovno pravilo za treninge u savršenom pulsnom rasponu je: 220 minus dob minus 30 posto. Tako bi 30-godišnjakinja trenažnim pulsom trebala doći do oko 130.

Biciklističke ozljede

Najčešće biciklističke ozljede događaju se u nesrećama, primjerice kada vozač izgubi uravnotežiti, propusti prepreku ili mora snažno kočiti. Pad obično rezultira ogrebotinama, ogrebotinama ili naprezanjima. Kada se pokušavaju pripremiti, biciklisti također povremeno trpe prijelome ručni zglob ili lakat. Ako biciklist ne nosi kacigu, također postoji opasnost glava ozljede ili razderotine. Drugi čimbenik rizika u biciklizmu je umor. Poput automobila, i bicikl se mora redovito provjeravati i održavati. Na primjer, gumena cijev gume može postati krhka i puknuti, kočione pločice mogu se istrošiti ili okvir može hrđati, što će uzrokovati pucanje upravljača ili vilice pod naglim velikim opterećenjem. Ako kočnice iznenada otkažu, pukne okvir ili pukne guma tijekom vožnje, mogu se dogoditi opasne nesreće.

Prigovori tijekom vožnje biciklom

Međutim, bicikl treba ne samo održavati, već i pravilno prilagoditi. Ako su upravljač i sedlo previsoki ili preniski, natrag bol i vrat napetost će se pojaviti tijekom dužih vožnji. Na savršenoj visini sedla, ispruženo noga samo stiže do papučice ispod. Ako je noga je još uvijek savijeno, sedlo mora biti postavljeno više. Važan je i ispravan položaj sedla. The nos treba biti ravno naprijed. Provjerite libelom da li i sedlo sjedi potpuno ravno. Ako je nos je usmjeren prema dolje, prevelika težina počiva na rukama, što može dovesti do utrnulosti. Ako vrh usmjeri prema gore, postoji rizik od bol u trbuhu. Naročito muškarci doživljavaju prostata pritužbe nakon duge vožnje biciklom. Ali to se može riješiti ergonomski oblikovanim sedlom s umetkom od gela.

Vožnja bicikla: Bol u koljenu koji se može izbjeći

Općenito, biciklizam je sport koji je lagan za sport zglobova. Ipak, mnogi se ljudi žale na koljeno bol prilikom vožnje biciklom. Oni su često uzrokovani preopterećenjem ili nepravilnim držanjem tijela. To možete otkloniti vožnjom u nižim brzinama, sjahanjem i guranjem po brdima ili vožnjom uspravno i pravilno namještanjem sedla. Većinu tjelesnih nelagoda tijekom vožnje biciklom uzrokuje neispravna ili pogrešno prilagođena oprema. Ako to ispravite, a zatim budete osiguravali da uspravno držite držanje, povremeno mijenjate položaj u vožnji i redovito pravite pauze, spriječit ćete utrnulost, bol u stražnjici i genitalijama, te bolovi u koljenu tijekom vožnje bicikla.