Pogotovo tijekom karnevala, dobro raspoloženje za zabavu može se brzo srušiti: najkasnije kad se vozaču oduzme vozačka dozvola zbog pijenja i vožnje. Sljedeće razdoblje bez automobila mora iskoristiti počinitelja prometa kako bi postalo jasno o svojim navikama pijenja.
Druga šansa “MPU”
Gubitak vozačke dozvole u pravilu je povezan s medicinsko-psihološkim pregledom, ukratko nazvanim MPU. Sud to nalaže kako bi utvrdio je li vozač sposoban za vožnju. Za razliku od vozačkog ispita, medicinsko-psihološki pregled ne radi se o znanju u cestovnom prometu, već o karakteru prikladnosti za vožnju. I u ovo se jako sumnja ako vozite automobil pod utjecajem alkohol. Svatko koga policija zaustavi alkohol u njihovom krv za volanom vozio pod utjecajem alkohol do 3,000 puta prije - barem prema statistikama. I svatko tko sudjeluje u cestovnom prometu s 1.6 promila krv alkohol već neko vrijeme ima problema s alkoholom. Velika većina onih koji sudjeluju u MPU-u to čine zbog alkohola i vožnje. U Njemačkoj se ovaj pregled provodi oko 100,000 XNUMX puta godišnje.
Medicinski i psihološki
MPU, u narodu poznat kao idiot test, sastoji se od ukupno tri dijela. Liječnički pregled i test performansi i sposobnosti reakcije namijenjeni su pružanju informacija o tjelesnom stanju stanje počinitelja prometa, dok psihološkim pregledom želi otkloniti sumnju u psihološku podobnost za vožnju. Primjerice, uz pomoć upitnika, liječnički pregled traži upotrebu tableta i lijekova, kao i navike konzumiranja alkohola.
Nije idiotski
Čitav psihološki test sadrži gotovo 500 pitanja. Međutim, obično se skraćuje na oko 200 pitanja. U tom postupku ispitanik mora vrlo brzo reći odnosi li se na njega izjava ili ne. Pitanja su neuređena i prolaze kroz razne teme. Na primjer, neka od pitanja koja imaju samo "da" ili "ne" mogu biti:
- Želudac mi je vrlo osjetljiv
- Kao dijete volio sam se tući
- Moja majka rijetko kad dobro misli sa mnom
- Na zabavama mi je uglavnom dosadno
- Žute faze na semaforima su prekratke
- Vožnja automobila je vrlo zabavna
- Ponekad sam jako tužna
- Brzo pocrvenim
- ne lažem
Ne možete bez pripreme
Često se podcjenjuje koliko je presudna uspješna izvedba na MPU-u za ponovno uspostavljanje vozačke dozvole. Stručnjaci toplo savjetuju da se ne podvrgavate pregledu nespremni. Otprilike 50% pogođenih ne uspije na prvom MPU-u, a čak 20% još uvijek treba prekvalifikaciju. Tek oko 30% svih ispitanika dobije vozačku dozvolu natrag nakon polaganja prvog MPU-a. Postoji niz knjiga i tečajeva o tome kako se pripremiti za MPU. Prema riječima stručnjaka, ipak je najrazumnije podvrgnuti se savjetovanju o prometnoj psihologiji. To se naplaćuje i provodi se na pojedinačnim sesijama ili u grupnim raspravama. Ovisno o složenosti problema, trošak koji mora platiti ispitanik može se kretati od 500 do 800 eura.
Odmah postanite apstinenti!
Oni koji žele biti vjerodostojni da nemaju problema s alkoholom i zato bi trebali dobiti vozačku dozvolu, trebali bi postati apstinenti s trenutkom gubitka vozačke dozvole. To postaje vjerodostojno i provjerljivo ako jetra vrijednosti redovito provjerava i bilježi, na primjer, obiteljski liječnik. Svrha vremena bez vozačke dozvole je pomiriti se s problemom alkohola i postići održivu promjenu u ponašanju. Stoga se o razlogu oduzimanja vozačke dozvole ne smije govoriti, već se mora rješavati konstruktivno. To je također moguće u ambulantnom savjetovalištu za ovisnike ili u nadziranoj skupini za samopomoć.
Koliko možete popiti prije vožnje?
Pitanje je najbolje ni ne postavljati u ovom obliku. Svatko tko se zabavlja s prijateljima i pije alkohol, trebao bi predati ključeve i nakon toga napustiti automobil. Iako a krv alkohol koncentracija od 0.5 promila postavljena je kao „granica opasnosti“ u zakonu o cestovnom prometu, sposobnost vožnje može biti narušena čak i pri nižim koncentracijama. Alkohol se u tijelu razgrađuje uglavnom jetra. Budući da CO2 i masnih kiselina nastaju tijekom ovog procesa razgradnje, alkohol se ne može „oznojiti“: sljedeća sjednica saune bila bi stoga ne samo besmislena, već i izuzetno stresna za Cirkulacija. Tijelo razgrađuje vrlo konstantnih 0.15 g alkohola po kilogramu tjelesne težine na sat, i to već s prvim gutljajem alkohola koji se konzumira. Muškarci i žene vrlo različito obrađuju alkohol, što nije posljedica samo razlika u težini roda specifičnih. Hormonske razlike, apsorpcija alkohola i unesene hrane i drugo jetra enzimi također igraju ulogu. Proces razgradnje još nije u potpunosti shvaćen.
Nema pića i vožnje
Vrijednosti smjernica, tko može popiti koliko prije dostizanja kazneno relevantne granice, postoje. No budući da svaka osoba na alkohol reagira sasvim drugačije, ovisno o okolnostima, ove su smjernice u svakom slučaju potpuno beskorisne. Međutim, u svakom slučaju treba uzeti u obzir zaostali alkohol sljedećeg jutra. Tijelu treba otprilike toliko sati da razgradi alkohol, koliko je potrebno da popije čašu. Stoga još uvijek ujutro možete izgubiti vozačku dozvolu. A onda vjerojatno ima ne samo ogroman mamurluk, ali i dalje sjajan mamurluk.
