Čestice su pojam koji se koristi za opisivanje različitih čvrstih i tekućih čestica koje se nakupljaju u zraku i ne padaju odmah na zemlju. Pojam obuhvaća i takozvane primarne emisije, one nastale izgaranjem, i sekundarne emisije, one dobivene kemijskim postupcima. Razlikuju se sitna prašina PM10 (čestica čestica) veličine 10 mikrometara i PM2.5 manjeg promjera. Zbog male veličine čestica, čestice se ne mogu vidjeti golim okom; samo određeni vremenski uvjeti čine ga vidljivim u obliku maglice. Primarne čestice nastaju izravno emisijama. Njih mogu generirati vozila, peći i toplane, kao i određeni industrijski proizvodni pogoni. Prije svega, ljudi sami snose velik dio krivnje za čestice. Međutim, erozija ili požari četkica također je mogu stvoriti prirodno. Poljoprivreda, posebno određene tvari koje se koriste u stočarstvu, daju sekundarne čestice.
Zagađenje česticama
U kojoj mjeri je tijelo oštećeno česticama ovisi o tome koliko su velike čestice, koliko duboko prodiru u tijelo i koliko je dugo osoba izložena česticama. Iako se čestice mogu stvarati i prirodno, onečišćenje česticama prvenstveno je problem koji je stvorio čovjek. Posebno povećanje cestovnog prometa uzrokuje, ne samo, razinu onečišćenja iznad graničnih vrijednosti benzin izgaranje, ali također igra i habanje guma. Budući da čestice mogu biti štetne za zdravlje u prekomjernim koncentracijama, granične vrijednosti za čestice PM10 na snazi su u Europi od 2005. Dopuštena dnevna vrijednost je 50 μg / m3 i ne smije se prekoračiti više od 35 puta godišnje. Srednja godišnja vrijednost je opet 40 μg / m3. Za PM2.5, godišnja srednja vrijednost iznosi 25 μg / m3 od 2008. Osobito u velikim gradovima, razina čestica je često iznad granice zbog gustog cestovnog prometa. Mjerenja Federalne agencije za okoliš (UBA), na primjer, pokazuju da je onečišćenje finom prašinom u Stuttgartu premašilo graničnu vrijednost 95% vremena unutar razdoblja mjerenja u 2011. UBA također pruža informacije o trenutnim podacima o zagađenju za pojedine gradove. Međutim, u principu, onečišćenje česticama u Njemačkoj opalo je od 1990. zbog emisije mjere koji su uvedeni.
Zdravstveni rizici
Finu prašinu karakterizira sposobnost zadržavanja u zraku dulje od ostalih čestica prije nego što se slegne na tlo. Stoga je ovdje rizik od gutanja čestica zrakom koji udišemo veći. Ako sitna prašina uđe u tijelo, može izazvati razne zdravlje posljedice. U kojoj mjeri su tijelo oštećene česticama ovisi o tome koliko su velike čestice, koliko duboko prodiru u tijelo i koliko je dugo osoba izložena sitnoj prašini. U osnovi je manje važno je li riječ o agresivnoj kemijskoj tvari ili samo o česticama prašine, već je odlučujuća veličina čestice. Što je manja čestica prašine, to dublje može prodrijeti u tijelo, što znači da se obično ne može ponovno izdahnuti. Pretpostavlja se da se čestice PM10 samo talože u nosna šupljina, dok čestice PM2.5 migriraju u bronhije i alveole. Takozvane ultrafine čestice, pak, mogu se čak i taložiti duboko u sebi ment tkiva ili krvotoka. Budući da se čestice apsorbiraju kroz disanjeje dišni put je posebno ugrožen. Kratkoročno izlaganje finoj prašini može dovesti na iritaciju sluznice i upala. Posebno su pogođeni dušnik i bronhi. Ti su simptomi usporedivi s alergijskim reakcijama, tako da se u slučaju kontinuirane izloženosti može dogoditi takozvana promjena razine. U ovom slučaju, alergijske reakcije prelaze u kronične tegobe - za dišni put, to znači da je alergičan astma u konačnici može razviti. Pacijenti koji već pate od astma zahtijevaju veću dnevnu dozu lijekova za astmu kada su izloženi visokim razinama čestica. Budući da čestice također mogu ući u krvotok putem alveola, a dišni sustav usko je povezan s kardiovaskularni sustav, mogu se pojaviti i vaskularna i srčana oštećenja. Čestice mogu dovesti do plaketa nakupljanje u krvotoku, povećavajući rizik od tromboza. Konačno, regulacija autonomne živčani sustav to može biti pogođeno, što povećava rizik od srce napad.Studije svijeta Zdravlje Organizacija (WHO) pokazuju da je rizik od srce napad raste kako kvaliteta zraka pada. SZO procjenjuje da samo u područjima s velikim prometom u Njemačkoj onečišćenje česticama skraćuje životni vijek stanovnika za deset mjeseci. Međutim, iz krvotoka čestice mogu doći i do drugih organa. Bubrezi i jetra posebno kao detoksikacija organi, često su pogođeni. U principu, međutim, preuzimanje putem koža ili gastrointestinalni trakt ne može se isključiti, tako da zdravstvena šteta na slezena or koštana srž je također zamislivo. Takozvana studija prašine 19 također je uspjela dokazati na štakorima da je sitna prašina kancerogena. Doza-zavisna izloženost nastaloj sitnoj prašini ment tumori u štakora. Pretpostavlja se da se rezultati mogu primijeniti na sličan način na ljude. Međutim, još uvijek nije razjašnjeno ima li sitna prašina izravno kancerogeno djelovanje, tj. Izravno ili neizravno, putem produkta raspadanja. Posebno je opasno da se za finu prašinu ne može odrediti prag učinka, ali da to ne bi štetilo zdravlju. Ako i dalje postoje ograničenja za kemijske tvari, kao što su dušik dioksida, unutar kojeg se može isključiti opasnost po zdravlje ljudi, sitna prašina štetna je u bilo kojem koncentracija. Infogram o različitim ment bolesti i njihove karakteristike, anatomija i mjesto. Kliknite za uvećanje. Primjerice, studija Helmholtz centra iz Münchena pokazala je da se šteta po zdravlje već događa na razinama ispod granica EU-a; rizik od srce napad je posebno bio veći od očekivanog (porast od 12-13%). Sukladno tome, nije istina da samo visoka, kratkotrajna izloženost šteti tijelu, posebno dugotrajna izloženost niskoj koncentracija može štetiti zdravlju. Zapravo, studije pokazuju da je izloženost česticama u zraku linearno povezana s oštećenjem zdravlja.
Prevencija i mjere opreza
Kako bi se smanjilo onečišćenje česticama, a time i zdravstvena šteta, smjernice za ograničenja emisija postoje u EU već nekoliko godina i države članice moraju ih se pridržavati. Istodobno, u mnogim velikim gradovima postoje takozvane ekološke zone, u koje smiju ulaziti samo vozila s odgovarajućim emisijskim filtrima. Pretpostavlja se da će samo okolišne zone smanjiti godišnje prosječno onečišćenje finom prašinom za oko 10 posto. Međutim, stručnjaci uglavnom pretpostavljaju da bi se stopa prometa u Njemačkoj morala smanjiti za 60 do 80 posto kako ne bi prešli dnevne maksimalne granice. Budući da se to u praksi ne može smatrati realnim, ponavljaju se pozivi na osobnu inicijativu. Ovdje su važni čimbenici: Korištenje filtara za čestice, pribjegavanje biciklima ili javnom prijevozu umjesto vlastitog automobila, uporaba automobila s malom potrošnjom goriva ili ograničavanje potrošnje goriva vožnjom malom brzinom. Pogotovo u proizvodnim pogonima u industriji, ali i u studijima za nokte ili u printerima, mogu se stvarati i čestice. Stoga je prevencija na radnom mjestu jednako potrebna. To se može postići posebnim sustavima za ekstrakciju koji su prilagođeni i radnom mjestu i proizvedenim zagađivačima. Gdje je moguće, radnici bi također trebali koristiti zaštitnu odjeću kao što je usta straža.