Pojam ligament krila pripada skupini krilnih ligamenata koji se sastoje od dva ligamenta koja se koriste u području gornjeg vrata maternice zglobova. Ukratko, ti krilni ligamenti uvijek drže glava u položaju, čak i kad je pomaknut. Svaki ligament krila ima svoje zadatke. Ozljeda jednog ili oba ligamenta krila može rezultirati raznim neugodnim pomacima ili čak iščašenjima glava iz vratne kralježnice. Takve su ozljede obično takozvane suze koštanog ligamenta, koje mogu nastati osobito nasilnim pokretima, na primjer u nesreći. Da bi se precizno dijagnosticirale takve ozljede, prvo je potrebno napraviti računalnu tomografiju, a zatim potvrditi ovu dijagnozu magnetskom rezonancom, što je u većini slučajeva uspješno. Nakon toga se može ciljati liječenje.
Što je križni ligament?
Krilni ligament je traka vrlo žilavih, kratkih, vlaknastih vlakana. U ljudskom tijelu ne postoji samo jedan ligament krila, već dva krila. Ligamenti krila nalaze se samo u gornjem dijelu vrata maternice. Znanstveni naziv za ligament krila je ligamentum alare. U engleskom se jeziku izraz ligament odontoida koristi za jednokrilni ligament. Ipak, uglavnom govorimo o množini, tj. Ligamentima krila. Između ostalog, to se inače nazivaju alar ligamenti, alarligamenti ili ligamenta alaria.
Anatomija i struktura
Ligamenti krila nalaze se na zatiljnoj kosti. Ovo je spoj cervikalnog spoja na lubanji. To je završetak lubanjske šupljine straga, gdje je atlas je prvi cefalični zglob. Čvrsta vlakna krilnih ligamenata nalaze se na sredini između massa lateralis of the atlas. Postoje dva ligamenta krila, jedan lijevi i jedan desni. Oni zatvaraju odontoidni proces. Dva ligamenta krila tvore kut od približno 170 stupnjeva.
Funkcija i zadaci
Funkcija ligamenta alaria ili krilnih ligamenata je osigurati stabilnost lobanja u odnosu na vratnu kralježnicu, a da pritom i dalje omogućuje potrebno kretanje. Oni na ovom području imaju, tako reći, funkciju kočenja i zadržavanja. Čak i ako glava rotira, funkcija ovih krilnih ligamenata sprječava bočno pomicanje, što je vrlo važno, posebno u predjelu glave. Sljedeća funkcija krilnih ligamenata je spriječiti pomicanje čak i tijekom savijanja ili rotacije druge osi lobanja. Krilni ligamenti drže i drugi vratni kralježak i prvi vratni kralježak, koji je na kraju povezan s drugim vratnim kralješkom, centriran cijelo vrijeme, bez obzira gdje je baza lobanja trenutno se nalazi kao rezultat bilo kakvog kretanja. Važno je napomenuti da se čak i ako je glava nagnuta bočno, takozvana lateralna fleksija, ništa ne događa kroz ove krilne ligamente. Glava tako uvijek ostaje povezana s vratnim kralješcima tako da ne može skliznuti. Takozvani prijevod ili čak subluksacija, pri čemu može doći do iščašenja zgloba, ne mogu se tako lako dogoditi ligamenti krila između glave i kičmenog stupa, ako ti ligamenti pravilno funkcioniraju i nisu ozlijeđeni. Također, bilo koja druga zamisliva rotacija glave obično se uvijek nadoknađuje ovim posebno čvrstim, stabilnim ligamentima. Samo neobično nasilne rotacije ili inače bočni mogu nanijeti ozljede krilnim ligamentima.
Bolesti
Na temelju gornjeg opisa zadataka koje imaju ligamenta alaria ili u njemačkim krilnim ligamentima, nije teško zamisliti što se može dogoditi kada jedan križni ligament, pa čak i svi oni, više ne mogu ispuniti svoju stabilizacijsku funkciju. Glava mora biti pokretna u odnosu na zglobova koji ga povezuju s kralježnicom, ali upravo zbog njegove težine ne smije proklizati ili čak biti pomaknut u odnosu na vratnu kralježnicu zbog iščašenja. Međutim, takvo što se može dogoditi, naime u slučaju ozljeda vratne kralježnice. Takve ozljede mogu se dogoditi kada postoji posebno trzajni, snažni bočni pregib glave ili posebno nasilna rotacija glave. To može rezultirati suzenjem koštanih ligamenta ligamenta alaria ili također ligamentum alare, tj. Krilnog ligamenta. To onda rezultira pomicanjem glave u odnosu na kralježake vratne kralježnice. Ovisno o tome jesu li samo jedan krilni ligament ili oba krilna ligamenta zahvaćeni takvim koštanim suznim ligamentima, ovo pomicanje glave je ili jednostrano ili čak obostrano. Tipična ozljeda ove vrste je prijelom potiljnih kondila tipa III prema Andersonu i Montesantu. Međutim, postoje i druge ozljede krilnih ligamenata ili jednog od krilnih ligamenata koje su moguće. To uključuje atlanto-okcipitalnu disocijaciju ili atlanto-aksijalnu rotacijsku nestabilnost, koja se također često nalazi pod kraticom AARI. Ako postoji sumnja da je možda došlo do takve ozljede krilnih ligamenata ili ligamenta jednog krila, tada je važno dobiti pojašnjenje. Računalna tomografija posebno je prikladna za točnu dijagnozu. Nakon toga, važno je potvrditi dijagnozu, što se obično dobro radi s MRI. Nakon toga potreban tretman temelji se na specifičnoj dijagnozi.
